AC75, Luna Rossa Prada per la 37. America’s Cup. I Ciclisti, provenienti da discipline diverse, sono il motore della barca da regata.
Lo Skipper e Team Director di Luna Rossa Prada Pirelli Max Sirena ha posto all’attenzione come l’introduzione dei cyclor e del loro programma è stato impegnativo, perchè “Non appena abbiamo saputo che il nuovo Protocollo prevedeva la presenza dei ciclisti a bordo, ci siamo subito messi in contatto con i vertici di questo sport in Italia per capire quale fosse il profilo fisico migliore per noi”. Continuando nella spiegazione, “Le scelte che abbiamo fatto sono state fondamentalmente dettate dal peso, perché per rientrare nei parametri del regolamento (che impone un limite minimo e massimo sia per la barca, sia per l’equipaggio), un cyclor di Coppa America deve pesare tra i 95 e i 110 kg. Un profilo del genere nel mondo del ciclismo è difficile da trovare e i pochi che lo possiedono, sono impegnati nei loro percorsi professionali”. Partendo da questa considerazione, “Abbiamo guardato principalmente al canottaggio, lo sport che più si avvicina al ciclismo per prestazioni e caratteristiche fisiche. Nella squadra che abbiamo selezionato, ci sono infatti diversi ex canottieri: alcuni erano con noi già nella Coppa del 2021; altri (come Rosetti, Gabbia e Kirwan) sono new entry di grande valore atletico. Dal ciclismo professionista arriva, invece, Paolo Simion, che ha lavorato duramente per mettere su peso e ci ha anche aiutati a migliorare la tipologia di allenamento. Infine, Voltolini e Camboni, con il loro percorso “elico tradizionale, completano perfettamente la squadra che, sono certo, lavorerà molto bene e farà la differenza nelle regate di Barcellona”.
Diversamente dalle barche da regata del passato, nelle quali i grinder giravano le manovelle con le forza delle braccia, nei monoscafi foiling di oggi ci sono quattro ciclisti che, pedalando, alimentano i sistemi idraulici fondamentali ai trimmer di regolare vele e albero.
Non solo motori umani, ma anche esperti della barca, delle sue dinamiche e delle regate.
Forte dispendio calorico, racchiuso in breve tempo, considerando che una regata ha una durata media di 20-25 minuti. Da analisi, vengono sviluppati all’intorno 2.000 watt utili a illuminare 50 mq di una stanza. Gli allenamenti sono specifici e utili a massimizzare la potenza fisica per evitare infortuni assumendo posture particolari lungo le due regate giornaliere previste dal programma e regolamento. La dieta per il cibo diventa anch’essa studiata al fine di mantenere i kcal persi, circa 600, mantenendo potenziata la massa muscolare. Pharmanutra (Human Performance Partner del team) e il fisioterapista Stefano De Pirro sono i riferimenti del programma dedicato ai ciclisti velici.
Come evidenziato, la squadra Power di Luna Rossa Prada Pirelli comprende atleti con differenti background e discipline sportive: dal canottaggio arrivano Romano Battisti (medaglia d’argento a Londra 2012), Emanuele Liuzzi (Bronzo ai Mondiali di Sarasota), Bruno Rosetti (Bronzo alle Olimpiadi di Tokyo 2020), Nicholas Brezzi (sette campionati del mondo e molteplici medaglie), Cesare Gabbia (diverse medaglie tra mondiali ed europei) e Luca Kirwan (partecipazione ai Mondiali U23 del 2019). Paolo Simion viene dal mondo del ciclismo professionista (tre Giri d’Italia e vittoria dell’ultima tappa del Giro di Croazia), mentre Enrico Voltolini, oltre ad essere boat captain dell’AC40, ha partecipato a due campagne olimpiche in Finn e Star e si è aggiudicato diverse regate internazionali. Mattia Camboni, infine, è un ex campione di windsurf (diverse medaglie d’oro e d’argento e un quinto posto ai giochi di Tokyo).
Progettazione, aerodinamica, velocità, allenamento, pedalate veliche, conduzione e dinamiche di squadra dall’alto livello e caratura per Luna Rossa Prada Pirelli verso l’America’s Cup numero 37 a Barcellona da Agosto ad Ottobre 2024.
La Squadra Power Luna Rossa Prada Pirelli
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